►Kiến nghị kiểm điểm Bộ GTVT, Bộ Tài chính về sai sót BOT

 

Advertisements

►BOT cứu “đệ nhất phu nhân” bằng tiền ai?

 

►Vụ Cai Lậy: Tỉnh Tiền Giang phản ứng: tỉnh muốn dùng tiền ngân sách, Bộ GTVT cho làm đường bằng hợp đồng BOT.

 

►Vì sao tài xế phản đối Trạm thu phí Cai Lậy?

 

►Phỏng vấn Trịnh Vĩnh Bình kiện nhà cầm quyền Việt Nam ra Tòa án Trọng tài Quốc tế đòi bồi thường 1,2 tỷ đô la (phần 2): Làm thế nào để đưa Nhà cầm quyền cộng sản Việt Nam ra Toà Án Trọng Tài Quốc Tế?

 

►Báo Giáo dục cần mời Bộ Công an vào cuộc để điều tra vụ nhà báo Lê Duy Phong bị Công an tỉnh Yên Bái gài bẫy bắt

25-6-2017

 

►Công an Yên Bái trả đũa: gài bẩy bắt phóng viên báo Giáo Dục – ép rượu, nhét tiền vào túi ngụy tạo chứng cớ

Cảm giác khi “chơi” với Công an

Hoai Nam Nguyen

13 hrs ·

 23-6-2017

►Công ty đóng tàu Nam Triệu của Công An nhân dân đi lừa ngư dân: Tàu vỏ thép Trung Quốc, máy tàu là máy dùng trên bộ, không phải hiệu Mitsubishi

Hợp đồng nói dùng thép của Hàn Quốc hoặc Nhật, và máy tàu hiệu phải dùng hiệu Mitsubishi giá 2 tỷ rưỡi. Nhưng Năm Triệu dùng thép TQ và mua động cơ dùng trên bộ lắp vào tàu… hộp máy có dấu đóng chữ Mitsubishi!

Công ty đóng tàu Nam Triệu Bộ công an

“Công ty đóng tàu Nam Triệu thuộc Bộ công an, công ty đóng mới xuồng tuần tra, tàu cá cho ngư dân…“

 

Tàu 67 rỉ sét, lời trí trá và niềm tin bị phản bội

Dân Việt 

Thứ Tư, ngày 21/06/2017, 07:56

►Biết rõ nhưng vẫn im lặng trước ‘cam kết giả’ ở Đồng Tâm: Nhân cách nào cho ông ĐB Quốc Hội Dương Trung Quốc

►Nam Định: Dân tố công trình móng cột điện cao thế 220kV đổ bê tông… bằng đất ()

Công ty Sông Đà 11 là đơn vị thi công. Dự kiến, công trình sẽ hoàn thành đóng điện vào quý I năm 2017.