Trần Hoàng Blog

  • Bài viết mới

  • Thư viện

  • Chuyên mục

  • Tháng Chín 2022
    C H B T N S B
     123
    45678910
    11121314151617
    18192021222324
    252627282930  
  • Bài viết mới

Archive for the ‘Giao Thông’ Category

►Hà Nội thời xã nghĩa… (6-4-2021)

Posted by hoangtran204 trên 02/04/2021

Đọc tiếp »

Posted in Giao Thông | Leave a Comment »

► Xây Đường sắt Việt Trung, VN mượn 100.000 tỷ đồng giúp các tỉnh Trung Quốc chở hàng qua cảng Hải Phòng xuất khẩu

Posted by hoangtran204 trên 24/11/2019

”Báo chí VN dùng từ đường sắt HẢI PHÒNG- HÀ NỘI- LÀO CAI để che dấu cái đuôi.

…kết nối tuyến đường sắt này có vẻ đang theo ý tưởng từ phía Trung Quốc đề xuất để tạo nên tuyến kết nối từ phía Vân Nam, Trung Quốc sang cảng Hải Phòng.

Cũng theo vị chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan, trên thực tế, giao lưu về vận tải hàng hoá giữa bản thân tỉnh Lào Cai và các tỉnh xuyên suốt trên tuyến đường sắt này cũng không có nhiều đến mức phải cần một tuyến đường sắt tốn kém như vậy. Chưa nói về chi phí, rõ ràng việc hưởng lợi từ dự án này thì Việt Nam thấp hơn nhiều so với Trung Quốc. ” Việt Nam có cần bỏ tiền ra để đầu tư cho Trung Quốc hưởng lợi theo kiểu này không?“, bà Phạm Chi Lan đặt câu hỏi. Bộ Chính trị của Nguyễn Phú Trọng tiếp tục chấp hành kế hoạch Con Đường Tơ Lụa của Tập Cận Bình.

 

Đọc tiếp »

Posted in Chiến lược xâm nhập của Trung Quốc vào Viet Nam, Giao Thông | Leave a Comment »

► Trung Quốc “viện trợ” cho Bộ Giao Thông làm đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng 100.000 tỷ (23-11-2019

Posted by hoangtran204 trên 24/11/2019

Các cán bộ trung ương ở Hà Nội nhé đang khát tiền lại quả đây mà. Các ủy viên trung ương Đảng và ủy viên Bộ Chính Trị đang khát nước!

”Toàn dân cần lên án các kế hoạch của Bộ giao thông vận tải. Bộ này đang đầu tư vào những dự án không sinh lợi, không phục vụ người dân, phí phạm, mang nợ, càng ngày càng làm nghèo đất nước. Còn dân thì ra sức đóng thuế để trả nợ cho những kẻ bất tài và vô liêm sỉ phá hoại”. 

 

 

Đọc tiếp »

Posted in Giao Thông | Leave a Comment »

►Dũng sĩ diệt BOT bẩn, người hùng Hà Văn Nam, Tòa phúc thẩm y án 30 tháng tù giam (19-10-2019)

Posted by hoangtran204 trên 19/10/2019

 

 

Đọc tiếp »

Posted in Bắt bớ-Tù Đày-Đánh đập-Đàn Áp, Giao Thông | Leave a Comment »

►Công an bắt giam Huệ Như, một phụ nữ đấu tranh chống BOT bẩn và là người mẹ đơn thân có 2 con nhỏ (18-10-2019)

Posted by hoangtran204 trên 18/10/2019

 

 

 

Đọc tiếp »

Posted in Giao Thông | Leave a Comment »

►VÌ SAO Kết quả trúng sơ tuyển thầu cao tốc Bắc – Nam là tài liệu mật, không thể tiết lộ ? (5-9-2019)

Posted by hoangtran204 trên 06/09/2019

 

 

Đọc tiếp »

Posted in Giao Thông | Leave a Comment »

►Ngày 1-9-2019 khởi công cao tốc Bắc- Nam hơn 7.600 tỷ đồng – Quảng Trị – Thừa Thiên, Huế

Posted by hoangtran204 trên 29/08/2019

Mặt đường 2 làn xe, rộng 12m, vận tốc thiết kế 80km/h. “Dự án thành phần Cam Lộ – La Sơn có chiều dài 98,35km đi qua địa bàn tỉnh Quảng Trị (dài hơn 37 km) và Thừa Thiên – Huế ( trên 61km). Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 7.699 tỷ đồng (vốn trái phiếu Chính phủ) kết nối với tuyến cao tốc La Sơn – Túy Loan sắp được đưa vào khai thác.” 

Ai làm, Trung Cộng?

 

 

Đọc tiếp »

Posted in Giao Thông | Leave a Comment »

►Không ai dám ký nghiệm thu đường sắt Cát Linh-Hà Đông? (10-8-2019)

Posted by hoangtran204 trên 15/08/2019

Cán bộ to ở bộ Giao thông : “Nói chung là bây giờ “tiến thoái lưỡng nan”. Cứ duy trì đống bê tông ấy thì tức mắt, đập đi thì tốn công mà số bê tông ấy đổ ở đâu cho hết…”

 

 

Đọc tiếp »

Posted in Giao Thông | Leave a Comment »

►Hà Nội muốn vay TQ thêm 98 triệu USD cho dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông (9-7-2019)

Posted by hoangtran204 trên 10/07/2019

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông dài 13 km, được phê duyệt đầu tư từ năm 2008 với tổng mức đầu tư ban đầu khoảng 550 triệu USD, trong đó gần 420 triệu USD là vốn vay từ Trung Quốc.

Đầu năm 2019, tổng mức đầu tư cho dự án này đã đội vốn lên hơn 880 triệu USD, với gần 670 triệu USD vốn vay từ Trung Quốc. Nay, muốn vay thêm TQ hơn 98 triệu USD, lãi suất được nói là 4% một năm. Trong trường hợp không trả nợ đúng hạn bất kỳ khoản nào gồm gốc, lãi phí, thành phố Hà Nội phải trả lãi phạt chậm bằng 150% lãi suất cho vay, áp dụng cho số ngày quá hạn.

 

Đọc tiếp »

Posted in Giao Thông, Làm ăn chung với Trung Quốc | 3 Comments »

►Thư trả lời của Bộ trưởng KHĐT Nguyễn Chí Dũng về vụ đấu thầu cao tốc Bắc Nam — Bộ GTVT đề xuất 58 tỷ USD, Bộ KH&ĐT nói chỉ 26 tỷ (9-7-2019)

Posted by hoangtran204 trên 09/07/2019

“Tuy nhiên, giai đoạn tới khi người ta xét sơ tuyển, rồi tuyển chọn nhà đầu tư vào các vòng sau mới thật rắc rối đây. Sẽ có thể có trăm phương nghìn kế để gạt bỏ các nhà đầu tư trong nước và các nhà thầu nước ngoài không phải TQ ra, để rồi rút cục hầu hết các gói thầu lại rơi vào tay TQ. Anh xem bài 1 trong chuỗi 3 bài phỏng vấn về dự án ĐCTBN trên tờ Ngưởi Đô thị thì biết. Vậy là chúng ta sẽ phải “chiến đấu” tiếp.” (ý kiến của bà Phạm Chi Lan)

 

Đọc tiếp »

Posted in Công Ty nước ngoài tại VN, Giao Thông | Leave a Comment »