Biến căng tại BOT Cai Lậy sau khi thu phí – xả trạm – thu phí trở lại – xong xả trạm lần II vì ùn ứ.
Đến 17:00 chiều tối 30.11, Công an Tiền Giang đã bắt giữ 3 anh bị cho là gây rối, kích động đưa về CA Huyện Cai Lậy và dùng xe cẩu kéo một ô tô ra khỏi trạm.
Sự việc gây hỗn loạn trên Quốc lộ I, hàng trăm bác tài la hét đòi gặp chủ đầu tư!
Trong một điều tra về các BOT tui từng đưa, ông Nguyễn Phú Hiệp được xem là chủ đầu tư BOT Cai Lậy.
Tuy nhiên, phía sau là một nhóm trong đó có Thắng “anh” con ông Ngô Văn Dụ – nguyên Chánh Văn phòng Trung ương Đảng; Ban Bí thư Trung ương ; Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra TW liên tục ba nhiệm kỳ từ 2001 – 2016. Khoái khẩu nhóm này là…ăn BOT, không chỉ có Cai Lậy.
Những hình ảnh hôm nay quá phản cảm và làm xấu ngành CA!
Câu hỏi người dân tham gia giao thông đặt ra cho BGĐ Công an tỉnh Tiền Giang đó là Quy định, quy trình điều động CSCĐ như thế nào và cả thẩm quyền điều động các lực lượng hỗ trợ!? —Nhân vật hot nhất hôm nay là bạn Huỳnh Long (clip), thành viên nổi tiếng của #banhuuduongxa.
Long (1978) là dân trường ĐHNL Tp.HCM; anh có một công ty ở Vĩnh Long nên thường xuyên qua lại tuyến này. BOT Cai Lậy đã tiếp tục thu phí trở lại.
Hiện anh em tài xế đang đưa luật sư từ Tp.HCM xuống Tiền Giang hỗ trợ pháp lý cho các chiến hữu đang bị tạm giữ.
Cập nhật – 1:30 sáng 1-12, BOT Cai Lậy xả trạm lần 3 khi một nhóm tài xế trả tiền 25.100 đồng và yêu cầu phải thối đủ. Như Long Huỳnh, họ đồng loạt trả 24.500 đồng và 3 tờ tiền 200 đồng=25.100 đồng và nhất quyết đòi thối 100đ.
– Như vậy, sau 14 tiếng mở thu phí lại, BOT Cai Lậy 3 lần thất thủ!
____________
Vợ hai của Nông Đức Mạnh trấn thủ BOT ở miền Bắc.
Trong khi con trai của Ủy viên Trung Ương đảng csVN Ngô Văn Dụ, (nguyên Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương đảng liên tục ba nhiệm kỳ từ 2001 – 2016) ăn chia với BOT Cai Lậy…
Ngô Văn Dụ (sinh năm 1947) nguyênỦy viên Bộ Chính trị khóa XI, nguyên Bí thư Trung ương Đảng, nguyên Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương, nguyên Chánh Văn phòng Trung ương Đảng, Đại biểu Quốc hội Việt Nam khóa XII.
Nguyễn Xuân Anh là con của Nguyễn Văn Chi (sinh năm 1945). Ông Chi từng giữ chức Ủy viên Bộ Chính trị Đảng Cộng sản Việt Nam khóa X, Ủy viên Ban Bí thư khóa IX (từ tháng 1 năm 2003), khóa X, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam khóa IX, khóa X.[1]
Nguyễn Văn Chi
Ông Nguyễn Văn Chi (phải)
“Ngoài lợi ích của người dân, Đảng không còn lợi ích nào khác”
12:43 | 27/11/2017
– Ngoài lợi ích của người dân, Đảng không còn lợi ích nào khác. Đất nước phát triển mà lòng dân không yên, ngày nào tuần nào cũng có khiếu kiện thì không ổn, Trưởng Ban Tuyên giáo TƯ Võ Văn Thưởng nói với cử tri Đồng Nai.
_________
BOT Cai Lậy xả trạm không thu phí từ rạng sáng 1-12
(PLO)- Từ 2 giờ 25 phút rạng sáng 1-12 đến 8 giờ 10 phút cùng ngày, BOT Cai Lậy xả trạm không thu phí.
Lý do: 2 giờ 25 phút rạng sáng 1-12, khu vực Trạm thu phí BOT Cai Lậy ùn tắc giao thông nghiêm trọng nên phải xả trạm.
Nguyên nhân do các tài xế luôn đưa dư số tiền 100 đồng và yêu cầu nhân viên bán vé phải thối lại 100 đồng.
Nhân viên hướng dẫn cho phương tiện qua trạm, tài xế không đồng ý vì cho rằng chưa mua vé nên “chôn chân” tại làn thu phí.
Chưa hết, nhiều tài xế sử dụng tiền mệnh giá 500.000 đồng mua vé, kéo dài thời gian khiến giao thông bị ùn ứ. Đây là lần thứ ba phía đơn vị khai thác BOT Cai Lậy phải xả trạm sau hai lần xả trạm trước đây vào trưa và chiều 30-11.
Theo ghi nhận của PV báoPháp luật TP.HCM, đến 8 giờ sáng 1-12, Trạm thu phí BOT Cai Lậy vẫn bỏ ngỏ, không thu phí và phương tiện qua lại thời điểm này không đông. Các cabin vắng bóng nhân viên thu phí của BOT Cai Lậy, chỉ có bảo vệ túc trực.
Ông Lưu Văn Hào – Phó Chủ tịch HĐQT Công ty đầu tư quốc lộ 1 cho biết sáng nay chủ đầu tư sẽ họp rút kinh nghiệm sau đó mới trả lời có tiếp tục thu phí hay không.
Một số hình ảnh BOT Cai Lậy ùn ứ xe rạng sáng 1-12 và xả trạm đến sáng cùng ngày
Luật sư Phạm Tất Thắng (Đoàn luật sư Tp.HCM): “Việc lực lượng cảnh sát túc trực để điều tiết, giữ gìn trật tự, đề phòng, xử lý hành vi gây rối (nếu có) tại trạm thu phí là cần thiết.
Tuy nhiên, phải khẳng định ngay việc tài xế dùng tiền lẻ hay chẵn là quyền của tài xế, không vi phạm pháp luật. Mệnh giá tiền bao nhiêu hoặc phương thức thanh toán nào khác phù hợp (cà thẻ nếu có) giữa tài xế và trạm thu phí là quan hệ dân sự đơn thuần”
PGS Nguyễn Lê Ninh UV MTTQ Tp.HCM: “Từ xưa đến nay, tất cả các tuyến quốc lộ đều là của dân, do dân đóng góp tiền xây dựng cho nên không ai được quyền thu phí người dân. Không nên mượn cớ xây sửa đường mà buộc người dân gánh thêm mức phí vô lý.
Trong vấn đề tại trạm thu phí BOT Cai Lậy, Bộ GTVT có trách nhiệm lắng nghe, bảo vệ quyền lợi chính đáng cho dân. Lãnh đạo bộ hãy nhìn nhận những điểm chưa hợp lý và khắc phục kịp thời”.
– Ngoài lợi ích của người dân, Đảng không còn lợi ích nào khác. Đất nước phát triển mà lòng dân không yên, ngày nào tuần nào cũng có khiếu kiện thì không ổn, Trưởng Ban Tuyên giáo TƯ Võ Văn Thưởng nói với cử tri Đồng Nai.
namson787 said